マイリスト 東京大阪交通戦争

迷列車二周年祭記念制作の「東京大阪交通戦争」現在はリメイク版の「東海道交通戦争」に移行しています。お手数ですがリスト登録の変更をお願いします→http://www.nicovideo.jp/my/mylist/#/57958388

  • 東海道交通戦争 最終章 未来への戦い①

    東海道交通戦争 最終章 未来への戦い①

    自社の将来のため、東京−大阪間の争いに終止符を打つためにJR東海が繰り出したリニア中央新幹線計画。長い研究の日々を経て、ようやく実用化へとこぎつけますが、同時に着工、建設、開業へと向けた長い道のりへの始まりでもありました。【2017/12/18追記】この動画はリメイク版の東海道交通戦争の方に組み込みます。 第7章後編→sm32435724 最終章②→sm33151787 リニアの技術 15:33

  • 東京大阪交通戦争 第七章 変わる変わるよ時代は変わる(後編)(2)

    東京大阪交通戦争 第七章 変わる変わるよ時代は変わる(後編)(2)

    日々の収支が赤字となり、運転資金がなくなった会社は資金繰りに行き詰まり、倒産する。元特殊会社であり、日本のフラッグキャリアであったJALもまた、例外ではありませんでした。そして、紆余曲折の末、その日を迎えるのです。なお、当初の予定では幕間にツアーバスの話をやってから最終章に行くつもりでしたが、先に最終章をやってから番外編として取り上げることにします。 9:24

  • 東京大阪交通戦争 第7章 変わる変わるよ時代は変わる(後編)(1)

    東京大阪交通戦争 第7章 変わる変わるよ時代は変わる(後編)(1)

    かつて、日本の顔とも言える航空会社だったJAL。しかし、時の流れはいつしかJALに向かい風となり、自らの放漫経営も仇となって、次第に追い詰められていきます。この話は動画1本じゃ収まりきらなかったので、2回に分けてお送りします。 第7章中編→nm23542127 続きできました→nm23600220 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705   8:46

  • 東京大阪交通戦争 第7章 変わる変わるよ時代は変わる(中編)

    東京大阪交通戦争 第7章 変わる変わるよ時代は変わる(中編)

    またもや間が空いてしまいましたが、今回は神戸空港開港後の新幹線と航空側の新兵器について。この頃から鉄道側が反撃に転じ、航空側はまたもや劣勢に。そして、後編では遂に沈まぬ太陽が・・・後編の原稿は完成していますので、今月中にはうpしたいと思います。  第7章前編→nm20858575  幕間その2→nm21129315 第7章後編(1)→nm23572693 未視聴の方、内容を忘れた 8:15

  • 東京大阪交通戦争 幕間2 関西空港三兄弟(後編)

    東京大阪交通戦争 幕間2 関西空港三兄弟(後編)

    鳴り物入りで開港し、明るい未来が約束されているかに見えた関空。しかし、時代の流れと莫大な建設費がそれを許してはくれませんでした。長年の妥協のツケが徐々に噴出し、いつしかお荷物扱いされる関空。そしてそのしわ寄せは伊丹空港にも押し寄せるのです。 前編→nm21129315 第7章中編→nm23542127 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm161 9:04

  • 東京大阪交通戦争 幕間2 関西空港三兄弟(前編)

    東京大阪交通戦争 幕間2 関西空港三兄弟(前編)

    正直、この話はかなり悩みました。でも関西三空港問題が東京-大阪間の航空路線にも影響する以上、触れないわけには行きません。本編とは別枠で前後編で説明していきたいと思います。前編関西に三つの空港ができた経緯と関空開港まで。 第七章前編→nm20858575 後編できました→nm21715344未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705  東京 7:09

  • 東京大阪交通戦争 第七章 変わる変わるよ時代は変わる(前編)

    東京大阪交通戦争 第七章 変わる変わるよ時代は変わる(前編)

    ・・・すいません、10か月も放置してしまいました。私事ながらいろいろとあったりこの後に語るあの空港の問題で原稿が進まなかったり・・・ようやく続きのメドがつきましたので制作を再開します。前編は航空と鉄道のサービス競争と新規参入社の動き。中編は新幹線と航空機の最新機材の話ですが、その前に関西の空港を巡る「あの問題」を取り上げます。先にこれをやらないとこ 10:00

  • 東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争(後編)

    東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争(後編)

    後編はJR東海の最終兵器・品川新駅とシャトル便の末路。良くも悪くも、この品川新駅の開業がJR東海の新幹線政策のターニングポイントになりました。・・・しかし、てっきりなくなったと思ったシャトル便割引運賃がひっそり生き残っていたのには驚いたw 第6章中編→nm18130425 やっと続きができました→nm20858575 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関 9:16

  • 東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争(中編)

    東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争(中編)

    中編はほとんど航空関係、JAL-JAS統合の話になります。正直迷列車タグつけてもいいのかどうか・・・しかし、この統合がなければ東京-大阪間の勢力図はまた違ったものになっていたかもしれません。後編は品川新駅メインです。 第6章前編→nm17917531 後編できました→nm18238095 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 9:40

  • 東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争(前編)

    東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争(前編)

    大変長らくお待たせしました。今回は航空三社が仕掛けたシャトル便のお話。今でこそ「そんなんあったっけ?」と言われるほど空気的な存在ですが、このシャトル便が東京大阪間の鉄道と航空の争いに火をつけたと言っても過言ではありません。しかし、これはあくまでもほんの序章に過ぎなかったのです・・・  第五章後編→nm17086249 幕間→nm17257959 第六章中編→nm18130425  9:37

  • 東京大阪交通戦争 幕間 空と鉄路の隙間にあったもの

    東京大阪交通戦争 幕間 空と鉄路の隙間にあったもの

    ここまで飛行機と新幹線の争いを取り上げてきましたが、高速バスの存在も決して無視はできません。今回は番外編として、規制緩和前後までの高速バスの動きをご紹介します。 第5回後編→nm17086249  ※西日本JRバスの所業についてはこちらも参照→nm16341616 →nm14394256 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652  迷飛 9:32

  • 東京大阪交通戦争 第五章 「のぞみ」ショックと新たな敵(後編)

    東京大阪交通戦争 第五章 「のぞみ」ショックと新たな敵(後編)

    「のぞみ」の登場は新幹線開業以来の大きな変革でした。スピードで攻める新幹線に防戦一方の航空業界。しかし、未曽有の大災害が航空と鉄道の勢力図を変えてしまうほどの変化をもたらしました。そして、時代は更なる自由化を求めるのです。  第5章前編→nm16979470 幕間→nm17257959 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/1908 8:54

  • 東京大阪交通戦争 第五章 「のぞみ」ショックと新たな敵(前編)

    東京大阪交通戦争 第五章 「のぞみ」ショックと新たな敵(前編)

    国鉄が潰れ、東海道新幹線はJR東海に引き継がれます。そして、飛行機に対抗するため、世界最速の誇りを取り戻すため、JR東海の「のぞみ」をかけて新たな車両が開発されます。 第4章→nm16937301 第5章後編→nm17086249 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652  迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 4/17追記: 8:01

  • 東京大阪交通戦争 第四章 国鉄民営化と航空自由化

    東京大阪交通戦争 第四章 国鉄民営化と航空自由化

    1980年代は鉄道と航空、双方に大きな変化が起きた時代でした。いずれのケースも、国の保護と規制から離れ、自由な経営に移行しようとしていたのです。  第三回後編→nm16882362 第五回前編→nm16979470 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652  迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 8:56

  • 東京大阪交通戦争 第三章 空と陸のシーソーゲーム(後編)

    東京大阪交通戦争 第三章 空と陸のシーソーゲーム(後編)

    新幹線の勢いも、国鉄の自滅で失速してしまいました。かつての国鉄の栄光はどこへやら、これ以後分割民営化へと転がり落ちていくことになるのです。  第三回前編→nm16812987 第四回→nm16937301 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652  迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 8:15

  • 東京大阪交通戦争 第三章 空と陸のシーソーゲーム(前編)

    東京大阪交通戦争 第三章 空と陸のシーソーゲーム(前編)

    全日空は、無茶をしすぎました。そして、ある事故が引き金となり、航空業界の再編成が行われるのです。そして、新幹線は飛ぶ鳥を落とすほどの勢いでした。 第2回→nm16704495 第3回後編→nm16882362 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652  迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 8:02

  • 東京大阪交通戦争 第二章 空と陸の高速化

    東京大阪交通戦争 第二章 空と陸の高速化

    国鉄の技術の粋を集めて開通した新幹線は、それまでの旅客輸送のパワーバランスを覆すほどの出来事でした。そしてここから、半世紀近くに渡る空と陸の長い戦いが幕を開けるのです。・・・しかし今回ほど全日空が某赤い電車とダブって見えたことはなかったw あと動画の最後の方にサブリミナルっぽいのが出ますけど単なる画像ミスです。サーセンw 第一回後編→nm16433896 第 9:25

  • 東京大阪交通戦争 第一章 新幹線開業前夜(後編)

    東京大阪交通戦争 第一章 新幹線開業前夜(後編)

    前編から一か月、大変お待たせしました。後編はほとんど飛行機の話なので、鉄道派の方には申し訳ないのですが・・・しかしこのあたりの話は結構面白いので・・・w次回、いよいよ「東海道の白い悪魔」が登場します。 第一回前編→nm16136705 第二回→nm16704495 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652  迷飛行機関係の 5:43

  • 東京大阪交通戦争 第一章 新幹線開業前夜(前編)

    東京大阪交通戦争 第一章 新幹線開業前夜(前編)

    東京と大阪、日本を代表する2つの都市を結ぶ膨大な移動需要は幾多のドラマを生み出してきました。そしてそれは、日本の輸送機関の歴史でもあり、長きにわたる鉄道と航空の長い競争の歴史でもありました。今回から戦後日本の航空と鉄道の歴史を東京-大阪間にスポットを当ててご紹介していきます。 後編→nm16433896 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関 5:59

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